2014. augusztus 24., vasárnap

Chequered flag can't come soon enough (Spa-Francorchamps)

A kockás zászló nem jöhet túl hamar (Daniel Ricciardo)

Legalábbis ha vezet az ember a futamon. Ugyanakkor ha üldöző szerepkörben van, akkor nem lehet túl távol. És bár Daniel a mai futamon nagyon sokáig volt az élen, a bajnokságban pont ő az, aki a leglelkesebben lohol a Mercedesek után. Mivel egyedüliként tudta megtörni eddig a német csapat győzelmi sorozatát, ráadásul már három ízben, ideje számot vetnünk vele, hogy vajon a bajnokság egészének tekintetében labdába rúghat-e még. Természetesen le kell szögeznünk, hogy ez a fejtegetés inkább elméleti, és  egy ilyen végkifejlet nagyobb meglepetést jelentene, mint a 2007-es kettős MacLaren betli. Ugyanakkor ha jobban megvizsgáljuk a képletet az látszik, hogy a Mercedeseket, ha akad egy kis fennakadás, zavarba lehet hozni. Mint ahogy a megbízhatóság terén is küzdenek kihívással. Az ausztrál hátránya pedig immár csak 64 pont Rosberg mögött, amit csak az utolsó futamon akár 50 ponttal csökkenthet. Mindez számomra azt jelenti, hogy ha az esély a bajnoki címre roppant csekély is, azért létezik.

Amennyiben ez a csoda megtörténne, annak nyilvánvaló vesztese az egész évben bukdácsoló csapattársával szemben egyértelműen alulmaradó Vettel láthatja kárát. Önbizalma és csapaton belüli pozíciója már így is komoly csorbát szenvedett, de ha csapattársa egy ilyen lehetetlen helyzetből tudna bajnoki címet szerezni, akkor 4 világbajnoki cím ide vagy oda, egyértelműen másodhegedűs szerepkörbe száműzné őt. Az is borítékolható, hogy Seb ezt nem tudná megemészteni, és váltana. Célja akár már jövőre lehet a Mercedes, vagy a Honda motorra váltó és ettől komoly előrelépést remélő MacLaren is, míg 2016-ban a Ferrari is elérhetővé válik. Érdekes további következménye lenne egy ilyetén fordulatnak, hogy ez megnyitná az utat a pillanatnyilag előrelépésben nem igazán reménykedhető Kvijat vagy épp az aktuális csodagyerek Max Verstappen előtt az utat a top csapat felé. No persze ezzel már nagyon mélyre ástunk a feltételezések  világában.

Az idei év két felfedezettje, azt hiszem bárki rá tudja vágni, Bottas és Ricciardo. Mindkettőjük esetében komoly esély mutatkozik arra, hogy hamarosan a legjobb pilóták véleményem szerint meglepően szűk halmazába sorolhassuk őket. Bár ez a halmaz nyilván mindenkinek a szemében máshogy alakul, abban azért eléggé biztos vagyok, hogy a többség 1-2 világbajnokot is kihagy a felsorolásból. Bottas esetében, bár teljesítménye, kiváltképp annak állandó magas szintje elragadó, a győzelem még hiányzik. Ugyanakkor ennek megszerzése további magabiztosságot biztosíthat számára, ami még markánsabb teljesítményt eredményezhet.

A két fiatal tündöklésének legnagyobb vesztesei pedig nem mások, mint a korábbi évek nagy tehetségei, akiknek nem sikerült feljebb lépni, így idén az ő nevük már nem hangzik annyira csábító választásnak egy top csapat esetében. Ebbe a kategóriába pedig elsősorban a a Force India pilótáira gondolok, akiknek sajnos komoly esélyük van jelenleg, hogy egy Adrian Sutil jellegű, örök ígéret pályát fussanak be, akinek pályafutásában elsősorban most azt az elemet emelném ki, hogy bár tehetsége állandó táma volt, top csapatnál soha nem kapott lehetőséget a bizonyításra.

Végül emlékezzünk meg a Ferrari házi versenyéről, ami nagy meglepetésre ezúttal Räikkönen tudott megnyerni, és ez Fernando 5 másodperces büntetése nélkül is így alakult volna, hiszen a pályán majdnem végig gyorsabb volt spanyol csapattársánál. Mikor bejelentette a Ferrari, hogy megtartják a pilótapárost, azon gondolkodtam, hogy vajon nem egy újabb Massát készül-e gyártani az olasz csapat a Jégemberből. Már persze azzal a kitétellel, hogy őt aligha lehet majd valaha is pozíció feladásra kötelezni. A mai teljesítménye megcsillantotta a reményt, hogy képes még a finn olyan klasszis teljesítményre, ami megalapozottá teszi pozícióját egy ilyen top csapatnál.